VETUS Getriebeöl ATF
VETUS Getriebeöl ATF
Das VETUS Getriebeöl ATF im 1-Liter-Kanister ist ein hochwertiges Spezialgetriebeöl für Marine-Wendegetriebe, ältere Schiffsgetriebe und geeignete Hydrauliksysteme. Es wurde für Anwendungen entwickelt, bei denen eine Getriebeflüssigkeit der Qualität ATF Dexron IID vorgeschrieben ist.
Darüber hinaus eignet sich das VETUS ATF-Getriebeöl VTF1 auch für ältere Wendegetriebe, die eine Flüssigkeit nach ATF Suffix A benötigen. Spezielle Additive schützen die inneren Metallteile der Getriebe auch bei hohen Betriebstemperaturen vor Korrosion und Verschleiß und unterstützen damit einen zuverlässigen Getriebebetrieb.
Das VETUS Getriebeöl kann ebenfalls in geeigneten hydraulischen Systemen eingesetzt werden, sofern die entsprechende ATF-Qualität vorgeschrieben ist. Der praktische 1-Liter-Kanister eignet sich für Wartungsarbeiten, Getriebeölwechsel und das Nachfüllen kompatibler Anlagen an Bord.
Produktmerkmale und Vorteile
- Original VETUS Getriebeöl für maritime Anwendungen
- ATF-Qualität Dexron IID
- Für geeignete Marine-Wendegetriebe mit Dexron-IID-Anforderung
- Auch für ältere Wendegetriebe mit ATF Suffix A geeignet
- Mit speziellen Additiven zum Schutz innerer Metallteile
- Unterstützt den Korrosionsschutz auch bei hohen Betriebstemperaturen
- Hilft, mechanischen Verschleiß im Getriebe zu reduzieren
- Für geeignete hydraulische Systeme mit entsprechender ATF-Anforderung
- Unterstützt die zuverlässige Schmierung beweglicher Getriebekomponenten
- Erfüllt die angegebenen Anforderungen gemäß ZF TE-ML
- Geeignet für Wartung, Getriebeölwechsel und Nachfüllen
- Praktischer 1-Liter-Kanister
- Nicht für Systeme mit vorgeschriebener API-GL-4- oder API-GL-5-Qualität
Technische Daten
| Hersteller | VETUS |
| Produktbezeichnung | VETUS Getriebeöl ATF |
| Artikelnummer | VTF1 |
| Produkttyp | ATF-Getriebeöl / Getriebeflüssigkeit |
| ATF-Spezifikation | Dexron IID |
| Weitere geeignete ATF-Anforderung | ATF Suffix A |
| Genannte Anforderungen | GM Dexron IID |
| ZF-Anforderungen | ZF TE-ML-03D / 04D / 11A / 14A / 17C |
| Hauptanwendung | Geeignete Marine-Wendegetriebe |
| Weitere Anwendungen | Ältere Wendegetriebe mit ATF Suffix A sowie geeignete Hydrauliksysteme |
| Schutzeigenschaften | Korrosions- und Verschleißschutz, auch bei hohen Betriebstemperaturen |
| Nicht geeignet für | Systeme mit vorgeschriebener API GL-4 oder API GL-5 |
| Gebindegröße | 1 Liter / 1.000 ml |
| Verpackung | Kanister |
| Verwendung | Getriebeölwechsel und Nachfüllen |
| Einsatzbereich | Boote, Yachten und geeignete Hydraulikanlagen |
ATF Dexron IID für Marine-Wendegetriebe
Marine-Wendegetriebe übertragen die Antriebskraft des Bootsmotors auf den Propellerantrieb und ermöglichen das Umschalten zwischen Vorwärtsfahrt, Neutralstellung und Rückwärtsfahrt.
Je nach Bauart benötigen diese Getriebe eine spezielle Getriebeflüssigkeit mit definierten Schmier- und Reibungseigenschaften. Das VETUS Getriebeöl ATF VTF1 ist für Wendegetriebe vorgesehen, bei denen ausdrücklich die Qualität ATF Dexron IID vorgeschrieben ist.
Die abgestimmte Formulierung unterstützt die Schmierung der inneren Getriebekomponenten und hilft, deren Verschleiß im laufenden Betrieb zu begrenzen.
Auch für ältere Wendegetriebe mit ATF Suffix A
Ältere Marine-Wendegetriebe benötigen teilweise Getriebeflüssigkeiten nach der Spezifikation ATF Suffix A.
Das VETUS ATF-Getriebeöl eignet sich laut Hersteller auch für diese Anwendungen. Dadurch ist es besonders interessant für die Wartung älterer Bootsantriebe, deren Getriebe weiterhin eine entsprechende ATF-Qualität benötigen.
Vor der Verwendung sollten die Getriebebezeichnung, die vorgeschriebene Flüssigkeitsspezifikation und die Füllmenge anhand der technischen Unterlagen überprüft werden.
Korrosions- und Verschleißschutz bei hohen Betriebstemperaturen
Marine-Wendegetriebe können während des Betriebs hohen mechanischen und thermischen Belastungen ausgesetzt sein. Eine geeignete Getriebeflüssigkeit muss deshalb auch bei erhöhten Betriebstemperaturen zuverlässig arbeiten.
Das VETUS Getriebeöl Dexron IID enthält spezielle Additive, die die inneren Metallteile des Wendegetriebes vor Korrosion und Verschleiß schützen.
Diese Schutzeigenschaften unterstützen die zuverlässige Funktion des Getriebes und tragen dazu bei, die mechanische Beanspruchung wichtiger Komponenten zu begrenzen.
Auch für geeignete Hydrauliksysteme
Neben Marine-Wendegetrieben kann das VETUS ATF-Getriebeöl VTF1 auch in hydraulischen Systemen eingesetzt werden, sofern der jeweilige Hersteller ausdrücklich eine Flüssigkeit der entsprechenden ATF-Qualität vorschreibt.
Hydraulische Systeme benötigen genau auf ihre Konstruktion abgestimmte Flüssigkeiten. Deshalb darf die Eignung nicht allein aus der allgemeinen Bezeichnung als Hydrauliksystem abgeleitet werden.
Wichtig: Vor dem Einsatz in hydraulischen Anlagen muss die vorgeschriebene Flüssigkeitsspezifikation mit den technischen Angaben des VETUS Getriebeöls übereinstimmen.
Erfüllt die angegebenen Dexron- und ZF-Anforderungen
Nach Herstellerangaben erfüllt das VETUS Getriebeöl ATF folgende Anforderungen:
- GM Dexron IID
- ZF TE-ML-03D
- ZF TE-ML-04D
- ZF TE-ML-11A
- ZF TE-ML-14A
- ZF TE-ML-17C
Diese Angaben dienen zur technischen Einordnung der Getriebeflüssigkeit. Für die Auswahl des richtigen Öls sind stets die Anforderungen des jeweiligen Getriebe- oder Anlagenherstellers maßgeblich.
Wichtiger Hinweis: Nicht für API GL-4 oder API GL-5
Das VETUS Getriebeöl ATF darf nicht in Systemen verwendet werden, für die ein Getriebeöl nach API GL-4 oder API GL-5 vorgeschrieben ist.
ATF-Getriebeflüssigkeiten und klassische Getriebeöle nach API GL-4 beziehungsweise GL-5 besitzen unterschiedliche Eigenschaften und sind nicht grundsätzlich austauschbar.
Bei Unsicherheit sollte vor dem Ölwechsel die Betriebsanleitung des Getriebes oder die technische Dokumentation des Herstellers geprüft werden.
1-Liter-Kanister für Wartung und Getriebeölwechsel
Der 1-Liter-Kanister VETUS Getriebeöl ATF bietet eine praktische Menge für die Wartung geeigneter Marine-Wendegetriebe und Hydraulikanlagen.
Die benötigte Flüssigkeitsmenge richtet sich nach dem jeweiligen Getriebe- oder Anlagenmodell. Vor dem Nachfüllen oder Flüssigkeitswechsel sollten deshalb die vorgeschriebene Füllmenge und die Wartungsintervalle geprüft werden.
Hinweise zur Verwendung und Wartung
- Nur für Getriebe und Anlagen mit entsprechender ATF-Anforderung verwenden
- Geeignet für vorgeschriebene ATF-Dexron-IID-Qualität
- Auch für ältere Wendegetriebe mit ATF Suffix A geeignet
- Nicht verwenden, wenn API GL-4 oder API GL-5 vorgeschrieben ist
- Vorgaben des Getriebe- oder Anlagenherstellers beachten
- Vorgeschriebene Füllmenge einhalten
- Flüssigkeitsstand gemäß Betriebsanleitung kontrollieren
- Getriebeölwechsel entsprechend den Wartungsintervallen durchführen
- Eine Vermischung mit unbekannten oder ungeeigneten Ölen vermeiden
- Beim Nachfüllen auf saubere Werkzeuge und Einfüllöffnungen achten
- Getriebe und Anschlüsse regelmäßig auf Undichtigkeiten kontrollieren
- Den Kanister nach Gebrauch gut verschließen und sachgerecht lagern
- Altöl und ölhaltige Betriebsmittel fachgerecht entsorgen
Lieferumfang
- 1 × VETUS Getriebeöl ATF Dexron IID, 1 Liter
VETUS Getriebeöl ATF VTF1 bei Baltic Parts
Mit dem VETUS Getriebeöl ATF Dexron IID, 1 Liter, Artikelnummer VTF1 erhalten Sie eine hochwertige Getriebeflüssigkeit für geeignete Marine-Wendegetriebe, ältere Getriebe mit ATF-Suffix-A-Anforderung und kompatible Hydrauliksysteme.
Die Dexron-IID-Qualität, die Eignung für ATF Suffix A, der Schutz vor Korrosion und Verschleiß auch bei hohen Betriebstemperaturen sowie die angegebenen ZF-Anforderungen machen dieses VETUS Getriebeöl zu einer passenden Wahl für die Wartung entsprechender Boots- und Yachttechnik.
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