Victron Lead Carbon Batterie 12V/160Ah
Victron Lead Carbon Batterie 12V/160Ah
Beschreibung
Die Victron Energy Blei-Kohlenstoff-Batterie mit 12 V und 160 Ah wurde speziell für anspruchsvolle Anwendungen mit häufigen Lade- und Entladezyklen entwickelt. Durch die Kombination aus bewährter Blei-Säure-Technologie und einem Blei-Kohlenstoff-Komposit an den negativen Platten bietet die Batterie eine verbesserte Ladeannahme, eine höhere Zyklenfestigkeit und eine bessere Leistungsfähigkeit im teilweise geladenen Zustand.
Mit einer Nennkapazität von 160 Ah bei C20, einem Kaltstartstrom von 600 A und einer robusten Bauweise eignet sich die Batterie für zahlreiche Anwendungen, bei denen eine hohe Energiereserve und eine zuverlässige Zyklusleistung gefragt sind.
Die Blei-Kohlenstoff-Technologie reduziert insbesondere die bei herkömmlichen Blei-Säure-Batterien auftretende Sulfatierung der negativen Platten. Dadurch ist die Batterie besser für Anwendungen geeignet, bei denen sie häufig nicht vollständig geladen wird.
Blei-Kohlenstoff-Technologie für anspruchsvolle Zyklen
Bei herkömmlichen VRLA-Blei-Säure-Batterien kann eine intensive Zyklisierung zu verschiedenen Verschleißerscheinungen führen. Dazu gehören unter anderem das Ablösen der aktiven Masse, Korrosion an den positiven Platten sowie die Sulfatierung der negativen Platten.
Besonders problematisch ist der Betrieb in einem teilweise geladenen Zustand. Dabei können sich Bleisulfat-Partikel an der negativen Platte verbinden und verhärten. Die aktive Masse kann dadurch immer schlechter zurückgebildet werden, wodurch die nutzbare Kapazität mit der Zeit abnimmt.
Die Victron Energy Blei-Kohlenstoff-Technologie setzt genau an diesem Punkt an. Durch den Einsatz eines Blei-Kohlenstoff-Komposits anstelle der herkömmlichen Aktivmasse der negativen Platten kann die Sulfatierung reduziert und die Ladeannahme verbessert werden.
Bessere Leistung im teilweise geladenen Zustand
Ein besonderer Vorteil der Blei-Kohlenstoff-Technologie ist die verbesserte Leistungsfähigkeit im sogenannten Partial State of Charge (PSOC), also im teilweise geladenen Zustand.
Gerade bei Anwendungen mit wechselnden Ladezuständen ist es nicht immer möglich oder sinnvoll, die Batterie nach jeder Entladung vollständig aufzuladen. Die Blei-Kohlenstoff-Technologie ist für solche Betriebsbedingungen besonders gut geeignet.
Die verbesserte Ladeannahme ermöglicht eine effizientere Aufnahme der Ladeenergie und unterstützt dadurch eine zuverlässige Nutzung bei häufigen Lade- und Entladevorgängen.
Hohe Zyklenfestigkeit
Die Victron Energy Blei-Kohlenstoff-Batterie wurde für eine hohe Anzahl von Lade- und Entladezyklen ausgelegt.
Laut den angegebenen Testbedingungen erreicht die Batterie:
- ≥ 500 Zyklen bei 100 % Tiefenentladung
- ≥ 1.000 Zyklen bei 60 % Tiefenentladung
- ≥ 1.400 Zyklen bei 40 % Tiefenentladung
Bei der Prüfung mit 100 % Tiefenentladung wurde die Batterie bis auf 10,8 V mit einem Strom von 0,2 C20 entladen, anschließend etwa zwei Stunden im entladenen Zustand belassen und danach wieder mit 0,2 C20 geladen.
Bei geringeren Entladetiefen steigt die mögliche Zyklenzahl deutlich an. Dies macht die Batterie besonders interessant für Anwendungen, bei denen regelmäßig Energie gespeichert und wieder entnommen wird.
Hohe Kapazität mit 160 Ah
Mit einer Kapazität von 160 Ah bei C20 bietet die Batterie eine hohe Energiereserve für anspruchsvolle elektrische Systeme.
Die Batterie kann abhängig von der Entladerate unterschiedliche nutzbare Kapazitäten bereitstellen. Laut den technischen Angaben beträgt die Kapazität:
- 138 Ah bei C5
- 150 Ah bei C10
- 160 Ah bei C20
Damit bietet die Batterie auch bei unterschiedlichen Belastungsprofilen eine leistungsfähige Energieversorgung.
Starke Startleistung
Neben ihrer hohen Zyklenfestigkeit bietet die Victron Energy Blei-Kohlenstoff-Batterie eine starke Startleistung.
Der Kaltstartstrom beträgt 600 A bei 0 °F. Dadurch eignet sich die Batterie auch für Anwendungen, bei denen neben einer hohen Energiekapazität eine zuverlässige kurzfristige Stromabgabe erforderlich ist.
Die Kombination aus 160 Ah Kapazität und 600 A Kaltstartleistung macht die Batterie zu einer vielseitig einsetzbaren Lösung für anspruchsvolle Energie- und Startanwendungen.
Effizientere Ladung und geringere Korrosion
Blei-Kohlenstoff-Batterien können mit einer niedrigeren Ladespannung betrieben werden als herkömmliche Blei-Säure-Batterien. Dies trägt zu einem höheren Wirkungsgrad bei und reduziert gleichzeitig die Korrosion an den positiven Platten.
Die verbesserte Ladeannahme der negativen Platten unterstützt zudem ein schnelleres und effizienteres Wiederaufladen.
Für den Zyklusbetrieb wird eine Konstantspannung von 14,1 bis 14,4 V empfohlen. Die Ladeerhaltungsspannung liegt bei 13,5 bis 13,8 V.
Empfohlene Ladespannungen
Für einen zuverlässigen Betrieb sollten die vom Hersteller angegebenen Ladespannungen berücksichtigt werden.
Zyklusbetrieb
- Konstantspannungsmodus: 14,1 – 14,4 V
- Ladeerhaltungsmodus: 13,5 – 13,8 V
- Lagermodus: 13,2 – 13,5 V
Betrieb / Standby
- Ladeerhaltungsmodus: 13,5 – 13,8 V
- Lagermodus: 13,2 – 13,5 V
Robuste Bauweise und M8-Anschlüsse
Die Victron Energy Blei-Kohlenstoff-Batterie verfügt über robuste M8-Einsätze für die Batterieanschlüsse. Dadurch lassen sich geeignete Kabel und Anschlusskomponenten sicher montieren.
Mit Abmessungen von 532 × 207 × 226 mm bietet die Batterie eine hohe Kapazität bei einer für 160 Ah typischen, robusten Bauform.
Das Gewicht beträgt 55 kg, was die solide Konstruktion und hohe Energiekapazität der Batterie widerspiegelt.
Ihre Vorteile auf einen Blick
- 12 V Nennspannung
- 160 Ah Kapazität bei C20
- Blei-Kohlenstoff-Technologie
- Verbesserte Ladeannahme
- Weniger Sulfatierung der negativen Platten
- Besonders für teilweise geladene Betriebszustände geeignet
- Hohe Zyklenfestigkeit
- ≥ 500 Zyklen bei 100 % Tiefenentladung
- ≥ 1.000 Zyklen bei 60 % Tiefenentladung
- ≥ 1.400 Zyklen bei 40 % Tiefenentladung
- 600 A Kaltstartstrom
- Kapazität C5: 138 Ah
- Kapazität C10: 150 Ah
- Kapazität C20: 160 Ah
- Hoher Wirkungsgrad
- Verbesserte Stromaufnahme beim Laden
- Geringerer Innenwiderstand
- Geringere Korrosion der positiven Platten
- M8-Einsatz für Batterieanschlüsse
- Robuste Bauweise
- Für anspruchsvolle Lade- und Entladezyklen geeignet
Technische Daten
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Hersteller | Victron Energy |
| Batterietyp | Blei-Kohlenstoff-Batterie |
| Nennspannung | 12 V |
| Kapazität C5 bei 10,8 V | 138 Ah |
| Kapazität C10 bei 10,8 V | 150 Ah |
| Kapazität C20 bei 10,8 V | 160 Ah |
| Kaltstartstrom CCA bei 0 °F | 600 A |
| Reservekapazität bei 80 °F | 290 |
| Abmessungen (L × B × H) | 532 × 207 × 226 mm |
| Gewicht | 55 kg |
| Anschlüsse | M8-Einsatz |
| Konstantspannung Zyklusbetrieb | 14,1 – 14,4 V |
| Ladeerhaltungsspannung | 13,5 – 13,8 V |
| Lagermodus | 13,2 – 13,5 V |
| Zyklen bei 100 % Tiefenentladung | ≥ 500 |
| Zyklen bei 60 % Tiefenentladung | ≥ 1.000 |
| Zyklen bei 40 % Tiefenentladung | ≥ 1.400 |
| Artikelnummer | BAT612116081 |
Leistungsstarke Blei-Kohlenstoff-Batterie für zyklische Anwendungen
Die Victron Energy Blei-Kohlenstoff-Batterie 12 V / 160 Ah verbindet eine hohe Energiekapazität mit einer verbesserten Zyklenfestigkeit und einer optimierten Ladeannahme. Die innovative Blei-Kohlenstoff-Technologie reduziert die Sulfatierung der negativen Platten und verbessert dadurch insbesondere die Leistungsfähigkeit im teilweise geladenen Zustand.
Mit 160 Ah Kapazität bei C20, 600 A Kaltstartstrom und einer robusten Bauweise eignet sich die Batterie für anspruchsvolle Energieversorgungen mit häufigen Lade- und Entladevorgängen.
Besonders hervorzuheben ist die hohe Zyklenfestigkeit. Je nach Entladetiefe sind mindestens 500 Zyklen bei 100 %, 1.000 Zyklen bei 60 % und 1.400 Zyklen bei 40 % Tiefenentladung möglich.
Damit ist die Victron Energy Blei-Kohlenstoff-Batterie 12 V / 160 Ah eine leistungsstarke Lösung für Anwender, die eine robuste Batterie mit hoher Kapazität, verbesserter Ladeannahme und hoher Zyklenfestigkeit benötigen.
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